An Unbiased View of minyak pelincir

An Unbiased View of minyak pelincir

Blog Article

Kesilapan memilih minyak enjin bukan sekadar memberi kesan dalam tempoh beberapa bulan, tetapi boleh mengakibatkan kerosakan serius dalam jangka masa panjang.

Erti kata lain mereka terlalu kerap tangguh jadual servis! Ada yang masih menggunakan minyak pelincir yang sama hingga setahun lamanya tanpa diganti!

Sejarah minyak pelincir sintetik bermula sekitar 1940an oleh jurutera Jerman yang memerlukan minyak pelincir yang tahan lasak berbanding dengan minyak yang dihasilkan dari petroleum. Ia diperlukan untuk jentera perang Jerman supaya tidak perlu diservis dalam sela masa yang singkat.

Tak perlu perkenalkan lagi jenama Castrol dalam industri automotif sebab memang common dalam kalangan pemilik kenderaan. 

Jadi sebarang mendapan bahaya tidak akan terbentuk. Enjin juga kekal lancar, barulah anda akan cepat sampai ke destinasi yang dituju.

Selain dari fungsi utamanya, minyak hitam juga membantu mencegah kejadian yang tidak diingini, seperti bocor minyak yang boleh merosakkan komponen-komponen lain dalam enjin kereta.

Dahulu minyak hitam tidak dilengkapi dengan engine treatment berbanding sekarang.Dahulu hanya minyak hitam sintetik sahaja yang mempunyai treatment method tetapi tidak sekarang,kebanyakan minyak hitam untuk kereta four lejang atau 4 cylinder dilengkapi dengan motor cure.

Minyak ini cukup bagus kerana tahap kelikatan sangat tinggi, kawalan suhu dan pengoksidan supaya enjin tahan lama tanpa kompromi terhadap prestasi. 

Pemilihan jenis dan gred minyak pelincir untuk enjin adalah hak anda! Jangan serahkan sepenuhnya hak pemilihan minyak pelincir pada mekanik di bengkel. Sekurang-kurangnya anda perlu tahu jenis dan gred yang bersesuaian dengan spesifikasi enjin.

Ini kerana pemeliharaan yang teratur dan pemilihan minyak hitam yang sesuai dapat membantu menjaga prestasi enjin dan meningkatkan cari di link ini kecekapan penggunaan bahan api.

Terdapat enjin yang mengalami sedikit kebocoran pada cylinder,pada gasket,pada blok walaupun ia tidak banyak ,tukarlah kepada minyak yang bersesuaian boleh melambatkan bocor disamping ada juga yang menghilangkan bocor kerana minyak tersebut menutup ruang.

@nita ziew/salam,saudari boleh terus gunakan kereta tersebut kerana kerosakan yang dialami tidak lama dan kehausan pada motor bearing dan crank shaft tidak banyak dan ia menjurus untuk satu waktu yang sangat lama sebelum ia menjadi tersangat haus dan berbunyi.

Jangan hanya memilih minyak berdasarkan jenis totally synthetic atau semi-synthetic, tetapi juga perhatikan gred kelikatan yang disyorkan.

Dengan penjagaan minyak enjin yang baik, bukan sahaja prestasi enjin lebih lancar, tetapi juga jangka hayat kenderaan dapat dipanjangkan, sekaligus membantu anda menjimatkan kos penyelenggaraan dan bahan api dalam jangka masa panjang.